不只是汽车公司!特斯拉机器人五年内量产应用(3)
【作者】网站采编
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【摘要】A: 最有效使用Dojo的方法是让它成为一项在线服务,用于更低成本、更快速地训练模型。 在长达三个小时的活动中,马斯克及特斯拉多位专家轮番讲解,
A:最有效使用Dojo的方法是让它成为一项在线服务,用于更低成本、更快速地训练模型。
在长达三个小时的活动中,马斯克及特斯拉多位专家轮番讲解,并耐心解答媒体的疑问。我们也能得以更深入了解特斯拉多项技术的最新进展。
出于降低能耗和重量的考虑,开发团队减少了Optimus四肢的传感器、线束,以及每个元器件的数量,正如特斯拉大幅度减少汽车线束以及零部件一般。
经过一年的时间,使用FSD Beta的汽车量由2千辆提升至16万辆。为了改进自动驾驶功能,特斯拉一年内训练了7.5万个完全自动驾驶神经网络模型,平均每8分钟完成1个模型训练。目前,特斯拉已推送了35个版本更新。
马斯克曾在2017年宣布,计划在2022年发射至少两艘载货飞船前往火星,然而今年这一计划不仅没有实现,还提出了更宏伟的目标——向火星发射数千枚载有生命的火箭。
特斯拉的确正在突破自己的算力能力。2023年前,特斯拉将在美国加州的PaloAlto部署第一台 Dojo EXaPOD超级计算机——由D1芯片打造的超级计算机集群,其算力为1.1EFLOP。
英国中央兰开夏大学机器人工程讲师卡尔·贝瑞讽刺道:“我并不是说他不应该做这样的研究,但这通常是过度炒作。在制造业中部署机器人和人工智能通常需要制造最简单的机器,而不是最复杂的(人形)机器。”
据介绍,特斯拉在去年8月公开特斯拉机器人概念后,耗费6个月建立软件集成,此后在几个月时间内升级硬件。
而种种证据已经显示,特斯拉不仅仅是一家汽车公司,而是由AI驱动的科技公司。
文章来源:《智能计算机与应用》 网址: http://www.znjsjyyy.cn/zonghexinwen/2022/1009/401.html
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